Van bướm điều khiển khí nén DN250

1. Định nghĩa Van bướm điều khiển khí nén DN250.

   Van bướm điều khiển khí nén DN250 là thiết bị điều khiển điều tiết góc mở cánh van bướm từ 0% -100% khác nhau cho các hệ thống điều tiết lưu lượng chất lỏng, nhiệt độ, hơi khí trong sản xuất. Thân van có cấu tạo từ các vật liệu inox, gang, thép, nhựa.

   Hình ảnh van bướm điều khiển khí nén .

2. Thông số kỹ thuật van bướm điều khiển khí nén DN250.

+ Kích cỡ : DN250, phi 273mm. 10”.

+ Thương hiệu nhập khẩu: Kosaplus, Haitima, Wonil.

+ Xuất xứ: Hàn Quốc, Đài Loan.

+ Bảo hành: 12 tháng.

+ Chất liệu thân van bướm: Gang, Gang dẻo.

+ Bộ phận gioăng làm kín: Được làm từ cao su EPDM.

+ Dạng điều khiển: đóng mở theo góc hay dạng tuyến tính.

+ Mức áp lực khí nén chịu được: 3 – 8bar.

+ Kiểu kết nối: Wafer, Lắp bích..

+ Áp lực làm việc: PN10 – PN16.

+ Nhiệt độ làm việc: MAX 180ºC.

+ Môi trường lưu chất sử dụng: Nước, nước thải, hóa chất, dầu, khí,…

+ Hàng sẳn tại kho, giấy tờ CO, CQ đầy đủ…

>> Xem thêm sản phẩm: http://van bướm điều khiển khí nén

3. Cấu tạo của van bướm điều khiển khí nén DN250.

a. Bộ điều khiển tuyến tính.

  – Là loại được gắn trên đầu bộ khí nén. Loại này mở/đóng theo góc độ mong muốn với bộ tín hiệu điều khiển 4 – 20mA để kiểm soát điều khiển góc mở van từ 0 – 90º.

b. Bộ điều khiển khí nén.

 – Trong bộ điều khiển khí nén này thì người dùng còn có thể lựa chọn loại điều khiển tác động đơn hoặc là bộ điều khiển tác động kép. Và cụ thể hai loại tác động này như sau:

 – Bộ điều khiển tác động đơn: Khi người dùng sử dụng cách tác động này thì lò xo ở bên trong nó sẽ có nhiệm vụ là nhận lực và đẩy piston và giúp cho van chuyển đổi sang trạng thái mở. Còn khi ta ngừng cấp khí nén thì lực của lò xo sẽ được piston trở về vị trí ban đầu và giúp van đang ở trạng thái mở chuyển sang trạng thái đóng.

– Bộ điều khiển tác động kép: Với loại này thì nó được chia ra làm hai buồng. Khi ta cấp khí nén vào buồng thứ nhất, thì piston nhận lực và giúp kéo được trục van chuyển động và van được mở ra. Còn khi ta muốn đóng van bướm lại, thì ta chỉ cần cấp khí nén vào buồng thứ 2 sẽ giúp cho piston trở về vị trí ban đầu và van đóng lại.

c. Van cánh bướm.

 – Van cánh bướm là phần tiếp xúc và đóng mở trực tiếp lưu chất trong đường ống. Van được chế tạo bằng gang có trục kết nối với với động cơ khi trục xoay thì cánh van sẽ chuyển động theo. 

– Mọi thắc mắc về sản phẩm hoặc tư vấn báo giá quý khách vui lòng liên hệ phòng giao dịch để được hổ trợ.

– Công ty TNHH Thương mại SL Việt Nam.

– Địa chỉ: Số 124, Đường Thanh Bình, Phường Mỗ Lao, Quận Hà Đông, Thành Phố Hà Nội.

– SDT Zalo: 0989355629 . Email: hungslvn2509@gmail.com.

– Website:http://vanbichphukien.com hoặc http://slvietnam.vn

– Rất mong được hợp tác lâu dài cùng với quý khách hàng.